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Fabrication d'une protection pour les filtres à gasoil
Après le montage des blindage Asfir pour le moteur, la boite de vitesses et la boite de transfert, le D-Max a encore un point sensible en TT : l'exposition du filtre à gasoil et du décanteur, situés sous le véhicule, contre le longeron, à peu près sous le siége conducteur :
Comme aucun fournisseur ne propose de protection à ce niveau, j'ai décidé d'en concevoir une moi-même...
La protection sera fixée en trois points entre deux traverses et le longeron :
( Vous avez vu les traces sur la traverse ? on frotte bien de ce côté là ! )
Première étape : prise des mesures et réalisation d'une maquette en carton :
J'ai un très bon ami menuisier, à qui j'ai demandé conseil et assistance pour la réalisation. Son outillage lui permet de procéder à la découpe de l'aluminium, mais il n'a pas de plieuse, donc il faudra se débrouiller à la main.
Il a pu récupérer à la casse, une sorte de capot/carter en aluminium 3 mm, épaisseur suffisante dans notre cas. En effet, la taille de la plaque et les 3 faces d'appui ne nécessitent pas plus de rigidité.
Donc, découpe d'un carré de 51cm x 51 cm :
Puis traçage du plan de découpe et de pliage :
Découpage de la forme de la pièce, ébavurage des côtés :
Pliage de la forme du carter de protection, pas de machine, donc on se débrouille en bloquant la pièce sur un établi avec des serre-joints, et on forme au marteau avec un morceau de bois pour appui :
Voilà la pièce réalisée selon le plan :
On a positionné la pièce sur le véhicule, on s'est aperçu que des épaisseurs de soudure sur le longeron ou certaines pattes ne permettaient pas un appui correct... donc on ajuste par pliage/courbure et petites découpes à la scie à métaux :
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